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Indian Fahrer bitte nicht lesen
Zitat von Reiner am 28. Februar 2023, 16:30 UhrSonst bekommen ihr mit der Roywell Vintange noch einen Schock.
China versucht ja wirklich alles nachzubauen.
Keine Ahnung ob die Dinger überhaupt zu uns kommen.
Der Markt der chinesischen Firma teilt sich momentan so auf:
Nordamerika 30.00%Südamerika 20.00%Osteuropa 10.00%Was es nicht alles gibt.
Sonst bekommen ihr mit der Roywell Vintange noch einen Schock.
China versucht ja wirklich alles nachzubauen.
Keine Ahnung ob die Dinger überhaupt zu uns kommen.
Der Markt der chinesischen Firma teilt sich momentan so auf:
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Zitat von Gelöschter Benutzer am 28. Februar 2023, 18:12 UhrBOAAAAHHHHaber bitte 250ccm ''INDIAN" ein schlechter Replikat!!
BOAAAAHHHHaber bitte 250ccm ''INDIAN" ein schlechter Replikat!!
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Zitat von specialpower am 28. Februar 2023, 18:18 UhrNa ja, mal schaun ob sich das 'Zeug' am Markt durchsetzt
Bisher scheiterten alle Versuche dann am nicht vorhandenen Händler- bzw. Werkstattnetz
Na ja, mal schaun ob sich das 'Zeug' am Markt durchsetzt
Bisher scheiterten alle Versuche dann am nicht vorhandenen Händler- bzw. Werkstattnetz
Zitat von Schaeaetzer am 1. März 2023, 7:41 UhrDie "Dinger" aus China bracht keine Sau
Die "Dinger" aus China bracht keine Sau
Zitat von Horst am 1. März 2023, 7:49 UhrIn der neuen Zweirad gibt es einen guten Artikel zum Thema Chinamotorräder. Die werden sich irgendwann durchsetzen, weil die Chinesen einfach super Preise haben. Das einzige was noch fehlt, sind Händler.
In der neuen Zweirad gibt es einen guten Artikel zum Thema Chinamotorräder. Die werden sich irgendwann durchsetzen, weil die Chinesen einfach super Preise haben. Das einzige was noch fehlt, sind Händler.
Horst
Zitat von Tom Cruiser am 1. März 2023, 8:49 UhrHier die Idee eines Acht-Enders auf GoldWing Basis. War ja eigentlich auch längst überfällig, oder?
Hier die Idee eines Acht-Enders auf GoldWing Basis. War ja eigentlich auch längst überfällig, oder?
Zitat von mozarth am 1. März 2023, 9:22 UhrDie Chinesen werden sich den Verbrennermarkt holen. Die etablierten Motorradbauer switchen auch auf Elektro um.
Obwohl sich seit gestern offensichtlich ein Umdenken eingestellt hat. E-Fuels werden nun auch in unserer Bananenrepublik zugelassen.
Solange sich die namhaften Hersteller nicht flexibel zeigen (Chopper, Cruiser, Naked usw. usw.), holen sich das die Chinesen. Ist wie mit den Japanern, Koreaner usw. mit dem Automarkt.....
Und die kleine Harley bauen die Chinesen ja offiziell und was man hört, qualitativ gut bis sehr gut nach.
Die Chinesen werden sich den Verbrennermarkt holen. Die etablierten Motorradbauer switchen auch auf Elektro um.
Obwohl sich seit gestern offensichtlich ein Umdenken eingestellt hat. E-Fuels werden nun auch in unserer Bananenrepublik zugelassen.
Solange sich die namhaften Hersteller nicht flexibel zeigen (Chopper, Cruiser, Naked usw. usw.), holen sich das die Chinesen. Ist wie mit den Japanern, Koreaner usw. mit dem Automarkt.....
Und die kleine Harley bauen die Chinesen ja offiziell und was man hört, qualitativ gut bis sehr gut nach.
An der Spinne aus Eisen gab es immer was zu schweißen
Zitat von Oberfrosch am 10. März 2023, 19:29 UhrMotorräder sind vom 2035er Verbrenner-Aus nicht betroffen. Da geht es nur um PKWs.
Motorräder sind vom 2035er Verbrenner-Aus nicht betroffen. Da geht es nur um PKWs.
Zitat von Andi Berlin am 21. März 2023, 8:52 UhrDer Kettenschutz ist das letzte. Sorry
Billig
Der Kettenschutz ist das letzte. Sorry
Billig
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