Markenunabhängiges Chopper & Cruiser Forum für Motorrad Ausfahrten. Für die Schrauber ist ein Technikbereich im Motorrad Forum vorhanden. Motorrad Stammtisch in Franken / Bayern jeden 1. Samstag im Monat.
Letzte Foren Beiträge
- Bikertermine als Liste
- 07.02.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Uehlfeld
- 29.03.2026 Weißwärscht Stammtisch 2026 91315 Höchstadt
- 16.04.2026 - 19.04.2026 Saisoneröffnung Vulcanier Bayern Markt Indersdorf
- 22.05.2026 - 25.05.2026 Pfingsten 2026 in Arnstein Weismain
- 12.06.2026 - 14.06.2026 Stammtisch West Liesenich
- 03.07.2026 - 05.07.2026 Ersatz "Bächlein" - Treffen Zur Sonne Grub a.Forst
- Bikertermine als Liste
- 07.02.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Uehlfeld
- 07.03.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Uehlfeld
- 29.03.2026 Weißwärscht Stammtisch 2026 91315 Höchstadt
- 04.04.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Buttenheim
- 16.04.2026 - 19.04.2026 Saisoneröffnung Vulcanier Bayern Markt Indersdorf
- 02.05.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Buttenheim
Ich kann mich nicht so richtig für ein Blinkerglas entscheiden. Gelb, Weiß oder getönt ? Ich habe heute alle Optionen ausprobiert. Aufgefallen ist mir dabei der Helligkeitsunterschied. Die getönte Version blinkt deutlich dunkler. Ein Sicherheitsfaktor ?! Vielleicht kann ich mit einer anderen Glühbirne das Problem beheben. Die weißen und getönten Blinker haben ein E-Prüfzeichen, die originalen gelben Gläser ein DOT. Ich kann mich nicht so richtig für ein Blinkerglas entscheiden. Gelb, Weiß oder getönt ? Ich habe heute alle Optionen ausprobiert. Aufgefallen ist mir dabei der Helligkeitsunterschied. Die getönte Version blinkt deutlich dunkler. Ein Sicherheitsfaktor ?! Vielleicht kann ich mit einer anderen Glühbirne das Problem beheben. Die weißen und getönten Blinker haben ein E-Prüfzeichen, die originalen gelben Gläser ein DOT. Ich würde nur ein Glas mit E Nummer nehmen. Da schaut der TÜV und die Polizei drauf. Die getönten schauen halt bei einem dunklen Motorrad schöner aus. Ich würde nur ein Glas mit E Nummer nehmen. Da schaut der TÜV und die Polizei drauf. Die getönten schauen halt bei einem dunklen Motorrad schöner aus. Hast du bei den dunklen Blinkern orange Birnchen? Hast du bei den dunklen Blinkern orange Birnchen? Alle Leuchten am Motorrad haben "nur" DOT Kennzeichnung. Die Honda wurde in den USA gebaut. Das hat auch hier bisher niemand interessiert. Ich habe die mitgelieferten orangenen Birnchen eingebaut. Vorne lasse ich die weißen Blinker. Das ist auch gleichzeitig Standlicht und leuchtet gelb. Alle Leuchten am Motorrad haben "nur" DOT Kennzeichnung. Die Honda wurde in den USA gebaut. Das hat auch hier bisher niemand interessiert. Ich habe die mitgelieferten orangenen Birnchen eingebaut. Vorne lasse ich die weißen Blinker. Das ist auch gleichzeitig Standlicht und leuchtet gelb. @horst . Blinker als Bergrenzungsleuchten /Standleuchten sind seit 2016 in Deutschland legal. Die dürfen rund um die Uhr mit leuchten. Ein Freund bei der Bundeswehr hatte das bei seinem Seat Leon auch so umbgebaut.Sah stark aus und ist legal @horst . Blinker als Bergrenzungsleuchten /Standleuchten sind seit 2016 in Deutschland legal. Die dürfen rund um die Uhr mit leuchten. Ein Freund bei der Bundeswehr hatte das bei seinem Seat Leon auch so umbgebaut.Sah stark aus und ist legal Hab ich an meiner Indian auch! Normal als Standlicht weiß und beim blinken als oranger Leuchtring und das Standlicht geht aus Hab ich an meiner Indian auch! Normal als Standlicht weiß und beim blinken als oranger Leuchtring und das Standlicht geht aus Ich würde auf jeden Fall die Gläser mit der besseren Helligkeit nehmen. In meiner Jugend hatte ich einen Unfall wegen nicht erkanntem Blinken bei Blick gegen die Nachmittagssonne. Daher ist mir die Sichtbarkeit heilig. Ich würde auf jeden Fall die Gläser mit der besseren Helligkeit nehmen. In meiner Jugend hatte ich einen Unfall wegen nicht erkanntem Blinken bei Blick gegen die Nachmittagssonne. Daher ist mir die Sichtbarkeit heilig. Ich bin von schwarz wieder auf gelb gewechselt. Weil man das einfach am besten sieht. Ich bin von schwarz wieder auf gelb gewechselt. Weil man das einfach am besten sieht. Ein Freund bei der Bundeswehr hatte das bei seinem Seat Leon auch so umbgebaut.Sah stark aus und ist legal Ich glaube beim PKW ist die Gesetzgebung etwas anders. Kein gelb leuchtendes Dauerlicht nach vorne. Bei meinem alten Chevy musste ich die USA Beleuchtung abändern bzw. teilweise stilllegen. Ein Freund bei der Bundeswehr hatte das bei seinem Seat Leon auch so umbgebaut.Sah stark aus und ist legal Ich glaube beim PKW ist die Gesetzgebung etwas anders. Kein gelb leuchtendes Dauerlicht nach vorne. Bei meinem alten Chevy musste ich die USA Beleuchtung abändern bzw. teilweise stilllegen. Bikersuche im Cruiser Forum (Nur sichbar, wenn du im Chopper-Motorrad Forum angemeldet bist)Blinker
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
