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Icke da kannst Du Recht haben. Auf jedenfall wieder viel gelernt.
Das mit dem ab und zu leuchtenden roten Lämpchen klingt mir sehr nach adaptierter Russentechnik. Bei einigen Autos aus russischer Produktion gab es eine „Ladekontrollleuchte“. Wenn die Batterie geladen wurde, war sie aus. Wird die Batterie nicht geladen durch einen Defekt oder weil sie voll war hat sie geleuchtet. Meistens hat es gereicht, dass man einen Verbraucher eingeschalten hat. Dann ging das Lämpchen wieder aus, Batterie wurde wieder geladen, alles war wieder schön.
Hatte hier Trump einen Deal mit Putin? 
Ich glaube mein alter Opel Kadett hatte so etwas. Da war mal der Regler kaputt und da hat das Lämpchen je nach Drehzahl geleuchtet. Das war so mitte der 80er.
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