Markenunabhängiges Chopper & Cruiser Forum für Motorrad Ausfahrten und Treffen. Für die Schrauber ist ein Technikbereich im Motorrad Forum vorhanden. Motorrad Stammtisch für Biker in Franken / Bayern jeden 1. Samstag im Monat.
Zims seine V2K
Wow, saubere Arbeit und danke für den tollen Bericht.
Passt da jetzt mehr rein als bei den alten Taschen?
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
saubere Arbeit 
Servus aus Upo in der Oberpfalz Ernst
Super gemacht ???
Leistung ist: : "Wenn beim Beschleunigen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen"
Zitat Walter Röhrl
lol...Du hast mir gestern über FB die Bilder zugeschickt.... ich bin mal gespannt, was du über die Taschen sagst, wenn mal was drin war :-))
Mit diesen Koffern liebäuge ich auch.
Kannst ja mal hier über deine Erfahrungen nach ein paar Touren berichten.
Also die Taschen haben 33 l aber sind sicher nicht vergleichbar mit meinen alten 35 l Taschen, da der Innenraum sehr verwinkelt ist.
Ich hatte bisher von Kawasaki die Innentaschen die für die 1700er Tourer gemacht wurden. Die kann ich eigentlich nicht mehr weiter benutzen, da diese nicht zum Innenraum passen und ich viel Stauraum durch das notwendige "zusammenknüllen" der Innentaschen verliere.
Der Kunststoff macht einen soliden Eindruck.
Nähte und Kunstleder könnte besser sein, auf der Rückseite hat sich jemand regelrecht mit einem Tacker ausgetobt.
Dem Schloß und vor allem dem Gegenstück in das das Schloß einrastet stehe ich etwas skeptisch gegenüber.
Das Montagematerial öhm ja, die Kunststoffbuchsen braucht man, der Rest ist minderwertig.
Die Koffer haben Aussparungen für Bremssattel und Hinterradschwinge damit sie dichter montiert werden können.
Die Montagewinkel sind aber stur rechtwinklig und machen so Platzgewinn wieder kaputt.
Deshalb der selbstgebaute Rahmen.
@derboesewolfzdf ich dachte doch ... irgendwoher kenn ich den Nickname und das Avatar 
@reiner die alten Taschen trägt jetzt Haggis auf.
Aktueller Kilometerstand: 60.500 km.
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