Markenunabhängiges Chopper & Cruiser Forum für Motorrad Ausfahrten. Für die Schrauber ist ein Technikbereich im Motorrad Forum vorhanden. Motorrad Stammtisch in Franken / Bayern jeden 1. Samstag im Monat.
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- Bikertermine als Liste
- 29.03.2026 Weißwärscht Stammtisch 2026 91315 Höchstadt
- 04.04.2026 Chopper Motorrad Stammtisch Buttenheim
- 16.04.2026 - 19.04.2026 Saisoneröffnung Vulcanier Bayern Markt Indersdorf
- 08.05.2026 - 10.05.2026 5. Offener Stammtisch VN-Biker Berlin Brandenburg in PAGRAM Frankfurt (Oder)
- 22.05.2026 - 25.05.2026 Pfingsten 2026 in Arnstein Weismain
- 12.06.2026 - 14.06.2026 Stammtisch West Liesenich
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Wow, saubere Arbeit und danke für den tollen Bericht. Passt da jetzt mehr rein als bei den alten Taschen? Wow, saubere Arbeit und danke für den tollen Bericht. Passt da jetzt mehr rein als bei den alten Taschen? lol...Du hast mir gestern über FB die Bilder zugeschickt.... ich bin mal gespannt, was du über die Taschen sagst, wenn mal was drin war :-)) lol...Du hast mir gestern über FB die Bilder zugeschickt.... ich bin mal gespannt, was du über die Taschen sagst, wenn mal was drin war :-)) Mit diesen Koffern liebäuge ich auch. Kannst ja mal hier über deine Erfahrungen nach ein paar Touren berichten. Mit diesen Koffern liebäuge ich auch. Kannst ja mal hier über deine Erfahrungen nach ein paar Touren berichten. Also die Taschen haben 33 l aber sind sicher nicht vergleichbar mit meinen alten 35 l Taschen, da der Innenraum sehr verwinkelt ist. Der Kunststoff macht einen soliden Eindruck. @derboesewolfzdf ich dachte doch ... irgendwoher kenn ich den Nickname und das Avatar @reiner die alten Taschen trägt jetzt Haggis auf. Aktueller Kilometerstand: 60.500 km. Also die Taschen haben 33 l aber sind sicher nicht vergleichbar mit meinen alten 35 l Taschen, da der Innenraum sehr verwinkelt ist. Der Kunststoff macht einen soliden Eindruck. @derboesewolfzdf ich dachte doch ... irgendwoher kenn ich den Nickname und das Avatar @reiner die alten Taschen trägt jetzt Haggis auf. Aktueller Kilometerstand: 60.500 km. Eigentlich verlor meine VN2000 nur ein bisschen grüne Kühlflüssigkeit (Haarriss). Neben der Offensichtlichen Lackierung wurden noch folgende Punkte gemacht ... und ja es ist immer noch die gleiche, nur wurde sie jetzt von "Vulcan Heavy" auf "Green GrindeR" umgetauft Eigentlich verlor meine VN2000 nur ein bisschen grüne Kühlflüssigkeit (Haarriss). Neben der Offensichtlichen Lackierung wurden noch folgende Punkte gemacht ... und ja es ist immer noch die gleiche, nur wurde sie jetzt von "Vulcan Heavy" auf "Green GrindeR" umgetauft Mit diesen Koffern liebäuge ich auch. Kannst ja mal hier über deine Erfahrungen nach ein paar Touren berichten. Ein kurzes Update zu den Taschen, Beide sind an der Vorderseite genau an der Nahtstelle, der Kunststoffhälften eingerissen. Ich konnte das mit einem Heißluftföhn wieder zuschweißen, aber als ich für 160€ ein Versandrückläufer der Taschen bei Motoparts115 bei Ebay geschossen habe und diese in einem makellosen Zustand angekommen sind, habe ich den alten Taschen das Kunstleder abgezogen und verwende diese jetzt für "GFK-Experimente". Klar es ist immer etwas Loteriespiel dabei, aber die Ware war bisher immer den Preis wert. Mit diesen Koffern liebäuge ich auch. Kannst ja mal hier über deine Erfahrungen nach ein paar Touren berichten. Ein kurzes Update zu den Taschen, Beide sind an der Vorderseite genau an der Nahtstelle, der Kunststoffhälften eingerissen. Ich konnte das mit einem Heißluftföhn wieder zuschweißen, aber als ich für 160€ ein Versandrückläufer der Taschen bei Motoparts115 bei Ebay geschossen habe und diese in einem makellosen Zustand angekommen sind, habe ich den alten Taschen das Kunstleder abgezogen und verwende diese jetzt für "GFK-Experimente". Klar es ist immer etwas Loteriespiel dabei, aber die Ware war bisher immer den Preis wert. Dafür, dass Euch das Projekt etwas entglitten ist, schaut das Ergebnis dafür doch richtig schön aus ! Gefällt mir richtig gut Dafür, dass Euch das Projekt etwas entglitten ist, schaut das Ergebnis dafür doch richtig schön aus ! Gefällt mir richtig gut Bikersuche im Cruiser Forum (Nur sichbar, wenn du im Chopper-Motorrad Forum angemeldet bist)Zims seine V2K
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Ich hatte bisher von Kawasaki die Innentaschen die für die 1700er Tourer gemacht wurden. Die kann ich eigentlich nicht mehr weiter benutzen, da diese nicht zum Innenraum passen und ich viel Stauraum durch das notwendige "zusammenknüllen" der Innentaschen verliere.
Nähte und Kunstleder könnte besser sein, auf der Rückseite hat sich jemand regelrecht mit einem Tacker ausgetobt.
Dem Schloß und vor allem dem Gegenstück in das das Schloß einrastet stehe ich etwas skeptisch gegenüber.
Das Montagematerial öhm ja, die Kunststoffbuchsen braucht man, der Rest ist minderwertig.
Die Koffer haben Aussparungen für Bremssattel und Hinterradschwinge damit sie dichter montiert werden können.
Die Montagewinkel sind aber stur rechtwinklig und machen so Platzgewinn wieder kaputt.
Deshalb der selbstgebaute Rahmen.
Ich hatte bisher von Kawasaki die Innentaschen die für die 1700er Tourer gemacht wurden. Die kann ich eigentlich nicht mehr weiter benutzen, da diese nicht zum Innenraum passen und ich viel Stauraum durch das notwendige "zusammenknüllen" der Innentaschen verliere.
Nähte und Kunstleder könnte besser sein, auf der Rückseite hat sich jemand regelrecht mit einem Tacker ausgetobt.
Dem Schloß und vor allem dem Gegenstück in das das Schloß einrastet stehe ich etwas skeptisch gegenüber.
Das Montagematerial öhm ja, die Kunststoffbuchsen braucht man, der Rest ist minderwertig.
Die Koffer haben Aussparungen für Bremssattel und Hinterradschwinge damit sie dichter montiert werden können.
Die Montagewinkel sind aber stur rechtwinklig und machen so Platzgewinn wieder kaputt.
Deshalb der selbstgebaute Rahmen.
Beim "Reparieren" ist meinem Freunden Detlef. Armin und mir das "Projekt" etwas entglitten ![]()



* Bremsen vorne & Hinten überarbeitet und schwarz gepulvert
* Batwing angebaut (inkl. Anpassung an die VN2000 A1)
* Vorderradgabel überholt (Simmerringe, Gleitlager & Öl) und gepulvert
* Lenkkopflager getauscht
* Android - Auto System installiert
* LED Blinker vorne (inkl. Widerstände)
* Sturzbügel gepulvert
* Kühler gelötet und Abdeckung neu gepulvert
* Zündschloss gegen ein RFID-Schloss (MO-Lock) getauscht
* Motorendeckel (Kupplung, Nockenwelle, Getriebe) gepulvert
* Zündspulendeckel lackiert
* Kupplung erneuert (war zickig, jedoch nicht verschlissen sondern falsch montiert)
* Trittbretter gepulvert, neue Gleitsteine (die alten waren komplett runtergeschliffen
)
* Abdeckung Riemenantrieb gepulvert bzw. lackiert
* Rost am Rahmen ausgebessert
* Schwinge demontiert, gepulvert neu gelagert
* Auspuffanlage überarbeitet (entrostet & Blendeninnenseite mit Ofenlack versiegelt)
* Riemen erneuert
* Eigenbau Klick-On Gepäckträger (eine Sozia Sissibar kommt später noch)
* LED Nummernschildhalterung mit 3D-gedruckter Blende und 3 in 1 LED Blinker![]()
Beim "Reparieren" ist meinem Freunden Detlef. Armin und mir das "Projekt" etwas entglitten ![]()



* Bremsen vorne & Hinten überarbeitet und schwarz gepulvert
* Batwing angebaut (inkl. Anpassung an die VN2000 A1)
* Vorderradgabel überholt (Simmerringe, Gleitlager & Öl) und gepulvert
* Lenkkopflager getauscht
* Android - Auto System installiert
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* Sturzbügel gepulvert
* Kühler gelötet und Abdeckung neu gepulvert
* Zündschloss gegen ein RFID-Schloss (MO-Lock) getauscht
* Motorendeckel (Kupplung, Nockenwelle, Getriebe) gepulvert
* Zündspulendeckel lackiert
* Kupplung erneuert (war zickig, jedoch nicht verschlissen sondern falsch montiert)
* Trittbretter gepulvert, neue Gleitsteine (die alten waren komplett runtergeschliffen
)
* Abdeckung Riemenantrieb gepulvert bzw. lackiert
* Rost am Rahmen ausgebessert
* Schwinge demontiert, gepulvert neu gelagert
* Auspuffanlage überarbeitet (entrostet & Blendeninnenseite mit Ofenlack versiegelt)
* Riemen erneuert
* Eigenbau Klick-On Gepäckträger (eine Sozia Sissibar kommt später noch)
* LED Nummernschildhalterung mit 3D-gedruckter Blende und 3 in 1 LED Blinker![]()
Ps.: Motoparts115 ist ein Ebay Verkäufer der Motea Versandrückläufer verhöckert.
Ich habe hier
wollte den Memphis Shade (Billignachbau) eigentlich nur zum Testen verwenden ob man nicht doch die Memphis Shade auf die V2K bekommt
Ps.: Motoparts115 ist ein Ebay Verkäufer der Motea Versandrückläufer verhöckert.
Ich habe hier
wollte den Memphis Shade (Billignachbau) eigentlich nur zum Testen verwenden ob man nicht doch die Memphis Shade auf die V2K bekommt![]()
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