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Nach 8 Wochen ist sie endlich fertig
Einige von euch haben ja schon mitgekriegt, das mein Motorrad seit mehreren Wochen in der Werkstatt ist. Aber von vorne.
Von dem Vorbesitzer meiner Harley habe ich einen Schrauber bei mir im Ort empfohlen bekommen. Da kann man sein Material mitbringen und der macht gute Arbeit. Also Termin für eine Wartung gemacht und das Moped hingebracht. Nach einem Tag war alles so weit fertig, aber er hat gesagt, das ich noch vorne und hinten Bremsbeläge brauche. Also diese gekauft und er hat sie eingebaut und natürlich Bremflüßigkeit gewechselt. Hinter Bremse top. Vordere Bremse kein Druckpunkt, da beim Ausbau festgestellt wurde, das zwei Kolben fest waren. Also hab ich einen Reparatursatz gekauft und die haben ihn eingebaut. Immer noch kein Druckpunkt. Also Reparatursatz Hauptbremszylinder gekauft und eingebaut. Immer noch kein Druckpunkt. Das ganze hat sich schon lange hingezogen und ich war echt verzweifelt. Zum Schluss hat er nur gesagt, das er es nicht hinbringt, weil man zum entlüften ein spezielles Gerät braucht. ??????????? Die haben doch ein Unterdruckgerät!!!!!! Also ich die Schnautze voll und das Motorrad nach Hause gebracht und selber ein paar Sachen probiert.
Mal hatte ich einen Druckpunkt, mal nicht. Die richtigen Werkstätten in meiner Umgebung die nächsten 6-8 Wochen voll. Es ist ja schließlich Hauptsaison. Dann ist mir noch ein Harley Schrauber in Hallstadt bei Bamberg eingefallen. Also Termin gemacht und das Motorrad hin gebracht. Nach einer Woche die Nachricht. Deine Kiste ist fertig.
Was war jetzt der Fehler. Der Bremssattel war defekt. Der Schrauber Nummer eins hat wohl mit Schleifpapier da rum gemacht und deswegen hat die Bremse immer Luft gezogen bzw. konnte nicht entlüftet werden.
Im Endeffekt habe ich wieder viel dazu gelernt. Geiz ist geil ist für`n A...h. Lieber gleich in eine richtige Werkstatt und gut ist.
Horst
Schön, dass der Fehler jetzt gefunden und behoben ist !
Dann kann die Saison für Dich jetzt ja auch losgehen ! 
Oh, mit Schleifpapier?
Dann hat er bestimmt noch die Bremsscheiben und Beläge eingefettet.
Schon blöd, wenn so gemurkst wird.
Denke aber, dass das eher ne Sache des schlechten Mechanikers ist und man nicht generell jede kleine Werkstatt damit verbinden sollte.
Es gibt sicherlich genug kleine freie Werkstätten, die eine saubere, anständige Arbeit zu vielleicht noch guten, fairen Preisen machen.
Ist hat immer eine Vertrauenssache und da hab ich auch schon mit Markenwerkstätten schlechte Erfahrungen gemacht.
Aber da lag das Problem wohl eher an der Firmenphilosophie und dem Chef.
Und da gab es komischerweise nach langer guter Arbeit ein eher plötzliches Kippen im Preis (+), Qualität und vor allem Service (-).
Reiner
Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.
Zitat von WaldiScout am 18. April 2024, 8:33 UhrSchön, dass der Fehler jetzt gefunden und behoben ist !
Dann kann die Saison für Dich jetzt ja auch losgehen !
Bei dem Wetter lieber nicht
Horst
Tja Reiner da hast Du Recht, aber an was erkennt man eine gute Werkstatt. Es muss nicht immer alles zertifiziert und mit Meisterbrief sein. Ich bin ja auch nur nach Empfehlung gegangen und rein gefallen. Der Vorteil war halt auch, das ich meine Materialien mitbringen konnte. Ich will z.B. nicht das Harley Motoröl und auch ein bestimmtes Getriebeöl. Wird aber in einer Meisterwerkstatt nicht gehen.
Horst
Also entweder du bist mit Harley fit und machst alles selber, dass aber leider bei neuen Bikes nur schlecht möglich ist, außer du investierst viel Geld in Spezialwerkzeug.
Oder du suchst dir einen Schrauber, der nur Harley macht. Dann kannst auch davon ausgehen, das er sich mit der doch etwas anderen Technik als z.B Japaner auskennt.
Die teuerste Variante wäre der Harley Dealer aber bestimmt nicht die schlechteste.
Von Werkstätten, die alles machen, würde ich bei US Bikes eher abraten.
Also zu meinem Schrauber würde ich sofort mit jeder Maschine, egal welches Herkunftland, immer hinfahren.
Gruß Günter und Petra
Meisterbrief oder ähnliche Dokumente sind aus Papier und leider kein Beweis für Qualität.
Sehe es wie Günter, würde auch zu meinem Schrauber (kein Meister) mit jeder Maschine gehen.
Zitat von Günter am 18. April 2024, 12:11 UhrAlso zu meinem Schrauber würde ich sofort mit jeder Maschine, egal welches Herkunftland, immer hinfahren.
So schauts bei meinem Schrauber auch aus ! 
Der ist sogar Meister.
Da ich die Harley ja jetzt erst 1 Jahr habe und ich an meinen anderen Motorrädern immer alles selbst gemacht habe, muss ich mir erst noch einen Schrauber suchen. Aber ich denke es wird der in Bamberg, da der ja nur Harley macht.
Horst
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