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Da hats bumsemacht und unten isse

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Passiert schon mal.

Hättest die Kleine auch gleich unten putzen können, kommt man ja sonst schlecht dran.

Loyalität, Ehre und Respekt prägen mein Leben


www.roadcrawlers-germany.de
Günter und Thomas haben auf diesen Beitrag reagiert.
GünterThomas
Zitat von 69bruno am 14. Oktober 2025, 6:48 Uhr

Das ist viel schlimmer

Das ist eine in 23 Jahren gereifte Patina.  Davon gibt es noch so ein paar kleine Stellen.  Da werde ich mich demnächst mal darum kümmern.

 

Was mich viel mehr beschäftigt, ist das es nicht geschafft habe den Bock wieder aufzustellen.  Ich habe mir im vergangenen Jahr immer mal wieder verschiedene Videos angeschaut, wo das Aufrichten einer umgefallenen Maschine erklärt und gezeigt wird.  Junge schlanke Damen packen sich eine Harley und wuchten das umgefallene Ding scheinbar mühelos wieder auf die Räder.  Ich habe das Gezeigte oder zumindest das Gemerkte angewandt, konnte aber keinen richtigen Zugriff finden.

Vielleicht lege ich die Honda nochmal auf eine kuschelige Decke und übe weiter. 

 

Horst und Kodiak haben auf diesen Beitrag reagiert.
HorstKodiak

Das scheint an der Bauweise der Honda zu liegen. Ich bekomme meine VN1500 alleine ohne große Probleme aufgerichtet, bei der 1100er meiner Frau tue ich mich auch schwer, da sie sehr viel weiter in der Waagerechten liegt und am Heck keinen wirklich greifbaren Halt bietet.  Einziges Plus bei der Automatik ist die Feststellbremse, mit der man zumindest verhindern kann, dass die Maschine beim Aufrichten ins Rollen kommt.

Ich bekomme meine 11er Shadow gut wieder aufgestellt (musste das leider auch schon ausprobieren, nach einem großen Ölfleck auf regennasser Fahrbahn....).

Aber ich habe auch nen breiten Lenker, der ne gute Hebelwirkung hat.

Four wheels move the body   - Two wheels move the soul
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