Mutt Motorcycles Akita 125
Leider noch kein Bild.
Sei der erste!
| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | seit 2020 |
| Hubraum: | 125 ccm |
| Leistung: | 11 PS |
| Ölmenge: | 1.1 |
| Tankinhalt: | 17 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Mutt Akita
Britischer Custom-Style trifft auf asiatische Effizienz.
Design
Ein massiver Tank und grobe Bereifung geben ihr ein sehr maskulines Auftreten für eine 125er.
Die Mutt Akita 125 verkörpert eine Philosophie, die in der modernen Motorradwelt selten geworden ist: den Fokus auf rohen, mechanischen Charakter kombiniert mit unkomplizierter Technik. Während viele Hersteller im 125er-Segment auf Plastikverkleidungen und futuristisches Design setzen, schlägt die in Birmingham ansässige Schmiede Mutt Motorcycles einen anderen Weg ein.
Ursprung und Markengeschichte
Die Wurzeln von Mutt liegen in der Custom-Bike-Szene. Gründer Benny Thomas baute jahrelang hochwertige Einzelstücke, bevor er die Marktlücke für bezahlbare, stilvolle Leichtkrafträder entdeckte. Die Akita 125 ist das Ergebnis dieses Bestrebens, den Look eines teuren Garagen-Umbaus in die Serienfertigung zu bringen. Der Name „Akita“ – angelehnt an die japanische Hunderasse – unterstreicht dabei die Mischung aus Kraft und Treue, die das Motorrad ausstrahlen soll.
Technische Basis und Zuverlässigkeit
Das Herzstück der Akita 125 ist ein luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor. Technisch basiert dieses Triebwerk auf dem bewährten Layout der Suzuki GN-Baureihe aus den 1980er Jahren. Diese Entscheidung ist kein Zufall: Die Konstruktion gilt als nahezu unzerstörbar und ist weltweit für ihre Wartungsfreundlichkeit bekannt. Mit einer Leistung von rund 12 PS ist die Maschine zwar kein Rennpferd, bietet aber genug Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um im städtischen Stop-and-Go-Verkehr souverän mitzuschwimmen.
Fahrwerk und Custom-Details
Besonders hervorzuheben ist das massive Erscheinungsbild. Die Akita nutzt einen vergrößerten 17-Liter-Tank, der ihr die Silhouette eines deutlich größeren Motorrads verleiht. Das Fahrwerk besteht aus einem klassischen Doppelschleifenrahmen aus Stahl. Die breiten, grobstolligen 18-Zoll-Reifen auf schwarzen Speichenfelgen sorgen für den typischen Scrambler-Look, während die kurze, handgenähte Sitzbank das minimalistische Heck betont. Moderne Akzente wie LED-Beleuchtung und ein kombiniertes Bremssystem (CBS) bringen die historische Technik sicher in die Gegenwart.
Die Akita 125 ist somit mehr als nur ein Fortbewegungsmittel; sie ist ein Statement gegen die Wegwerfmentalität und für zeitlose Ästhetik auf zwei Rädern.
🔐
Handbücher freischalten
Technische Daten und Bilder sind frei verfügbar. Für den Zugriff auf Handbücher und Downloads ist der Member-Status oder ein Gast-Passwort erforderlich.
Jetzt als Member anmelden
