Keeway Blackster 250

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:2015-2018
Hubraum:249 ccm
Leistung:19 PS
Ölmenge:1.5
Tankinhalt:13.5
Antrieb:Kette
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Keeway Blackster 250

Ein komplett schwarzer V2-Cruiser im klassischen Look.

Keeway Blackster 250: Ein moderner Klassiker im Dark-Custom-Look
Die Keeway Blackster 250 markiert einen interessanten Punkt in der Geschichte der Cruiser-Einsteigerklasse. Als Flaggschiff-Modell der Marke Keeway, die zum chinesischen Giganten Qianjiang Group gehört, wurde das Motorrad etwa ab 2014 für den europäischen Markt konzipiert. Es war die konsequente Weiterentwicklung des Dorado-Designs und zielte darauf ab, das klassische „V-Twin-Feeling“ in einem erschwinglichen, aber optisch hochwertigen Paket anzubieten.

Historie und Design-Philosophie

Historisch gesehen war die Blackster die Antwort auf den Wunsch nach mehr Hubraum in der damals von 125er-Modellen dominierten Keeway-Palette. Während die kleinere Superlight eher verspielt wirkte, setzte die Blackster auf einen radikalen „Dark-Custom“-Stil. Fast alle Komponenten, vom Motorblock über die Auspuffanlage bis hin zu den Gussrädern, sind in tiefem Schwarz gehalten. Dies verleiht der Maschine eine optische Präsenz, die weit über ihre tatsächliche Hubraumklasse hinausgeht.

Technische Finesse im Detail

Herzstück der Blackster 250 ist ein luftgekühlter 249-ccm-V-Zweizylindermotor. Dieser 4-Takt-Motor verfügt über eine obenliegende Nockenwelle (SOHC) und zwei Ventile pro Zylinder. Technisch hervorzuheben ist die elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI), die für ein sauberes Ansprechverhalten und zeitgemäße Abgaswerte sorgte – ein deutlicher Sprung im Vergleich zu früheren Vergasermodellen der Marke.
Mit einer Leistung von etwa 19 PS bei 8.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 18,7 Nm bei 5.750 U/min ist das Bike kein Kraftprotz, bietet aber genug Durchzug für entspannte Landstraßen-Cruises. Die Kraftübertragung erfolgt klassisch über ein 5-Gang-Getriebe und eine Kette.

Fahrwerk und Ergonomie

Das Fahrverhalten wird maßgeblich durch die niedrige Sitzhöhe von nur 688 mm geprägt, was die Maschine besonders für kleinere Fahrer und Einsteiger attraktiv macht. Mit einem Leergewicht von rund 170 kg liegt sie satt auf der Straße, ohne unhandlich zu sein. Für die Verzögerung sorgen Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad (vorne 270 mm, hinten 220 mm), die die Maschine sicher zum Stehen bringen.
Zusammenfassend ist die Keeway Blackster 250 mehr als nur ein Einsteigerbike; sie ist eine Hommage an die goldene Ära der Cruiser, verpackt in ein wartungsfreundliches und technisch solides Format.
Wichtiger Hinweis: Die Blackster 250 wird oft als Geheimtipp für Individualisten gehandelt, da viele Bauteile und Wartungsschemata Ähnlichkeiten zu klassischen japanischen V-Twin-Modellen aufweisen
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