Kawasaki Z 440 LTD (4-Gang)
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1980-1981 |
| Hubraum: | 443 ccm |
| Leistung: | 27 PS |
| Ölmenge: | 2.2 |
| Tankinhalt: | 12 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki Z440 LTD: Technik der ersten Generation
Parallel-Twin mit Kettenantrieb
Bevor der Zahnriemen zum Standard wurde – nutzte die erste Z440 LTD eine klassische O-Ring-Kette als Sekundärantrieb. Der luftgekühlte Zweizylinder-Reihenmotor verfügt über eine obenliegende Nockenwelle (SOHC) und zwei Ventile pro Zylinder. Mit 27 PS in der gedrosselten Version war der Motor ideal für die damalige 27-PS-Versicherungsklasse. Die Gemischaufbereitung erfolgt über zwei Keihin-Gleichdruckvergaser. Eine integrierte Ausgleichswelle minimiert die Vibrationen zweiter Ordnung – was für eine cruiser-typische Laufruhe sorgt.
Chassis und Instrumentierung
Das Fahrwerk basiert auf einem stabilen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen. Eine 33 mm Telegabel vorne und zwei Federbeine am Heck sorgen für das typische Softchopper-Fahrgefühl. Die Bremsanlage kombiniert eine Einzelscheibe vorne mit einer mechanischen Simplex-Trommelbremse am 16-Zoll-Hinterrad. Das Cockpit verfügt über mechanisch angetriebene Rundinstrumente für Geschwindigkeit und Drehzahl. Die 18-Zoll-Gussvorderfelge sorgt für einen stabilen Geradeauslauf bei Landstraßengeschwindigkeiten.
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