Kawasaki Z 250 LTD Single
Leider noch kein Bild.
Sei der erste!
| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1980-1983 |
| Hubraum: | 246 ccm |
| Leistung: | 17 PS |
| Ölmenge: | 1.5 |
| Tankinhalt: | 11 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki Z250 LTD Single: Technik des Einzylinders
Luftgekühlter SOHC-Motor
Die Einzylinder-Variante der Z250 LTD (KZ250C) wurde als wartungsarme Alternative zum Twin entwickelt. Der Motor verfügt über eine obenliegende Nockenwelle und zwei Ventile. Mit 17 PS ist er ideal für den urbanen Pendelverkehr. Ein 28 mm Mikuni-Vergaser sorgt für die Gemischbildung. Das Triebwerk zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment im unteren Bereich aus – was das Anfahren an der Ampel erleichtert. Die Ventilsteuerung ist über eine Kette realisiert – die über einen manuellen Spanner verfügt.
Leichtbau-Chassis und Trommelbremse
Das Fahrwerk besteht aus einem einfachen Einrohr-Rahmen. Die Federung übernehmen eine 32 mm Telegabel und zwei Federbeine hinten. Die Bremsanlage nutzt eine Einzelscheibe vorne und eine Trommelbremse hinten. Mit einem fahrfertigen Gewicht von nur 135 kg ist sie eines der leichtesten LTD-Modelle. Die 16-Zoll-Hinterradfelge sorgt für den typischen Softchopper-Look der frühen 80er. Der Sekundärantrieb erfolgt über eine Standard-Rollenkette ohne O-Ringe – um die Reibungsverluste bei der geringen Motorleistung zu minimieren.
Handbücher freischalten
Technische Daten und Bilder sind frei verfügbar. Für den Zugriff auf Handbücher und Downloads ist der Member-Status oder ein Gast-Passwort erforderlich.
Jetzt als Member anmelden
