Kawasaki Z 200 LTD
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1980-1983 |
| Hubraum: | 198 ccm |
| Leistung: | 17 PS |
| Ölmenge: | 1.3 |
| Tankinhalt: | 9 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki Z200 LTD: Die Technik des kleinsten Softchoppers
Einzylinder-Motor mit OHC-Steuerung
Das Herz der Z200 LTD ist ein luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 198 ccm Hubraum. Das Triebwerk verfügt über eine obenliegende Nockenwelle (SOHC) und zwei Ventile. Mit 17 PS bei 8.000 U/min ist der Motor auf Sparsamkeit und einfache Wartung im Stadtverkehr ausgelegt. Die Gemischaufbereitung erfolgt über einen 26 mm Keihin-Vergaser. Ein technisches Merkmal dieser Ära ist der mechanische Unterbrecherkontakt der Zündung – der eine regelmäßige Justierung erfordert. Die Kraftübertragung wird über ein Fünfgang-Getriebe geregelt.
Leichtbau-Chassis und mechanische Bremsen
Das Fahrwerk besteht aus einem einfachen Einrohr-Rahmen mit unterzugverstärktem Motor. Vorne arbeitet eine schlanke 30 mm Telegabel – hinten zwei seitliche Federbeine mit fünffach verstellbarer Vorspannung. Die Bremsanlage ist für das geringe Gewicht von nur ca. 135 kg fahrfertig ausgelegt: Vorne sorgt eine mechanisch betätigte Scheibenbremse für Verzögerung – hinten eine Trommelbremse. Die 16-Zoll-Hinterradfelge und die Stufensitzbank verleihen dem kleinen Pendler-Bike die typische LTD-Silhouette der frühen 80er Jahre.
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