Kawasaki Z 1000 LTD (M-Modell)
Leider noch kein Bild.
Sei der erste!
| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1981-1983 |
| Hubraum: | 998 ccm |
| Leistung: | 95 PS |
| Ölmenge: | 3.2 |
| Tankinhalt: | 15 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki Z1000 LTD M-Serie: Die CSR-Technik
Modifizierter J-Motor für den US-Markt
Das M-Modell (oft als CSR bezeichnet) nutzt den 998 ccm Vierzylinder der Z1000J. Technisch wurde der Hubraum leicht reduziert – um in den USA bestimmte Versicherungsklassen zu erfüllen. Der Motor leistet 95 PS und verfügt über eine DOHC-Ventilsteuerung mit acht Ventilen. Vier 34 mm Mikuni-Vergaser sorgen für eine aggressive Beschleunigung. Ein technisches Merkmal ist die Umstellung auf eine wartungsfreundlichere Transistorzündung. Die Kraftübertragung erfolgt über eine verstärkte 630er O-Ring-Kette.
Drahtspeichenräder und Chrom-Finish
Im Gegensatz zu den gussradbestückten Modellen nutzt die M-Serie klassische Drahtspeichenräder (19 Zoll vorne – 16 Zoll hinten) – was den traditionellen Chopper-Look unterstreicht. Das Fahrwerk verfügt über eine luftunterstützte Telegabel und zwei seitliche Federbeine am Heck. Die Bremsanlage ist mit einer Einzelscheibe vorne und einer Trommelbremse hinten einfacher ausgeführt als bei der K-Serie – was das Gewicht leicht reduzierte. Die 4-in-2 Auspuffanlage ist technisch auf einen sonoren Sound im niedrigen Drehzahlbereich optimiert.
Handbücher freischalten
Technische Daten und Bilder sind frei verfügbar. Für den Zugriff auf Handbücher und Downloads ist der Member-Status oder ein Gast-Passwort erforderlich.
Jetzt als Member anmelden
