Kawasaki VN 900 Classic
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 2006-heute |
| Hubraum: | 903 ccm |
| Leistung: | 50 PS |
| Ölmenge: | 3.7 |
| Tankinhalt: | 20 |
| Antrieb: | Riemen |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
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Kawasaki VN900 Classic: Technik der Mittelklasse
Flüssigkeitsgekühlter V2 mit Einspritzung
Der 903-ccm-Motor der VN900 verfügt über eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 74,2 mm. Als Langhuber ausgelegt, bietet er ein maximales Drehmoment von 78 Nm bei bereits 3.700 U/min. Die Ventilsteuerung (SOHC) erfolgt über vier Ventile pro Zylinder. Dank der Wasserkühlung und der digitalen Kraftstoffeinspritzung erfüllt das Triebwerk moderne Emissionsnormen bei gleichzeitig hoher thermischer Stabilität.
Uni-Trak Fahrwerk und Riemen
Ein technisches Merkmal ist die Uni-Trak-Hinterradfederung mit einem unter dem Sitz versteckten Zentralfederbein, das in der Vorspannung siebenfach verstellbar ist. Vorne sorgt eine 41-mm-Teleskopgabel für stabilen Geradeauslauf. Die Kraftübertragung übernimmt ein wartungsarmer Zahnriemen. Die Classic rollt auf Speichenrädern der Dimension 130/90-16 vorne und 150/80-15 hinten. Die Bremsleistung wird durch eine 300-mm-Einzelscheibe vorne und eine 270-mm-Scheibe hinten generiert, unterstützt durch ein modernes ABS-System.
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