Kawasaki VN 750 Vulcan
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1985-2006 |
| Hubraum: | 749 ccm |
| Leistung: | 66 PS |
| Ölmenge: | 3.0 |
| Tankinhalt: | 14 |
| Antrieb: | Kardan |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki VN750: Der wassergekühlte V2-Pionier
Fortschrittliche Motortechnik der 80er
Die VN750 war Kawasakis erster V-Twin Cruiser und technisch ihrer Zeit weit voraus. Der flüssigkeitsgekühlte 55-Grad-V2 verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) und vier Ventile pro Zylinder. Ein automatischer Ventilspielausgleich über Hydrostößel macht Einstellarbeiten überflüssig. Mit 66 PS bei 7.500 U/min und einem Drehmoment von 65 Nm bietet der Motor eine für Cruiser sehr spritzig-drehfreudige Charakteristik. Zwei 34 mm Keihin-Vergaser übernehmen die Kraftstoffversorgung. Eine Ausgleichswelle minimiert die Vibrationen des V-Twins.
Kardanantrieb und Bremsanlage
Ein technisches Highlight ist der wartungsfreie Kardanantrieb zum 15-Zoll-Hinterrad. Das Fahrwerk besteht aus einem Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit einer 38 mm Telegabel vorne und zwei luftunterstützten Federbeinen hinten – die in der Zugstufe vierfach verstellbar sind. Die Bremsleistung wird durch eine 270 mm Doppelscheibenbremse vorne generiert – was in der 750er Klasse damals Seltenheitswert hatte. Die Speichenräder sind mit 100/90-19 vorne und 150/90-15 hinten bereift. Der integrierte Drehzahlmesser unterstreicht den sportlichen Anspruch der Motorisierung.
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