Kawasaki EL 252 Eliminator
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1996-2003 |
| Hubraum: | 249 ccm |
| Leistung: | 30 PS |
| Ölmenge: | 1.5 |
| Tankinhalt: | 11 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Kawasaki EL252: Technische Analyse des kleinen Power-Cruisers
Parallel-Twin mit Hochdrehzahl-Konzept
In der EL252 arbeitet ein wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und acht Ventilen. Der Motor ist als extremer Kurzhuber ausgelegt und erreicht seine Maximalleistung von 30 PS erst bei 12.500 U/min. Die Kraftstoffversorgung übernehmen zwei 28-mm-Gleichdruckvergaser. Eine Ausgleichswelle im Kurbelgehäuse sorgt für die notwendige Laufruhe bei hohen Drehzahlen. Das Sechsgang-Getriebe ist kurz übersetzt um die Drehfreude des kleinen Hubraums optimal zu nutzen.
Leichtbau-Fahrwerk und Bremsen
Das Fahrwerk besteht aus einem Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen. Die Federung übernehmen eine 33-mm-Telegabel vorne und zwei Federbeine hinten die in der Vorspannung verstellbar sind. Die Bremsleistung wird durch eine 250-mm-Einzelscheibe vorne mit Doppelkolben-Schwimmsattel generiert während hinten eine Trommelbremse zum Einsatz kommt. Mit einem fahrfertigen Gewicht von nur ca. 155 kg ist die EL252 eines der handlichsten Motorräder ihrer Klasse. Der Sekundärantrieb erfolgt über eine 520er O-Ring-Kette.
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