Jawa 350 CL Bobber
Leider noch kein Bild.
Sei der erste!
| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | seit 2020 |
| Hubraum: | 334 ccm |
| Leistung: | 30 PS |
| Ölmenge: | 1.5 |
| Tankinhalt: | 13 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Jawa 334 CL Bobber
Die moderne Neuauflage im Bobber-Stil.
Motor
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder mit Vierventil-Technik.
Design
Ein klassischer Schwingsattel und Speichenräder sorgen für den authentischen Look.
Die Jawa 350 CL Bobber stellt eine faszinierende Brücke zwischen der ruhmreichen tschechoslowakischen Motorradhistorie und der modernen Fertigungskunst dar. Während der Name Jawa bei Kennern Erinnerungen an die legendären Zweitakter der Nachkriegszeit weckt, ist die aktuelle CL-Serie das Ergebnis einer globalen Renaissance unter dem Dach des indischen Mahindra-Konzerns (Classic Legends).
Eine Brücke durch die Zeit
Historisch gesehen knüpft die 350 CL Bobber direkt an das Erbe der „Pérák“ an, die während des Zweiten Weltkriegs im Geheimen entwickelt wurde. Die Pérák war damals eine Sensation durch ihre Hinterradfederung und ihr minimalistisches Design. Die heutige Bobber-Variante übersetzt dieses Erbe in eine zeitgemäße Formsprache. Sie verzichtet auf die strenge schwarze Optik der Standard-Pérák und bietet stattdessen eine breitere Farbpalette und modernere Veredelungen, ohne die klassische Silhouette des Starrrahmen-Looks zu opfern.
Die Technik hinter dem Retro-Look
Das Herzstück des Motorrads ist ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 334 ccm Hubraum. Dieser Motor ist kein einfacher Retro-Antrieb, sondern ein modernes Aggregat mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC) und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Mit einer Leistung von etwa 30 PS und einem Drehmoment von 33 Nm ist die Maschine perfekt für entspanntes Cruisen über Landstraßen ausgelegt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein präzises Sechsganggetriebe, das auch bei höheren Geschwindigkeiten für ein moderates Drehzahlniveau sorgt.
Ein besonderes technisches Merkmal ist die optische Täuschung des Fahrwerks: Während das Heck wie ein starrer Rahmen wirkt, verbirgt sich unter dem Fahrersitz ein verstecktes Monoshock-Federbein, das für modernen Fahrkomfort sorgt. Für die Sicherheit ist ein Zweikanal-ABS von Continental verbaut, das die Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad effektiv kontrolliert.
Einzigartigkeit im Markt
Die Jawa 350 CL Bobber besetzt eine Nische, die nur wenige Hersteller bedienen. Sie kombiniert den authentischen Factory-Custom-Stil mit einer Einsteiger-freundlichen Ergonomie. Die niedrige Sitzhöhe und der breite Lenker ermöglichen eine aufrechte, souveräne Sitzposition. Im Vergleich zu schwereren Modellen anderer Marken bleibt die Jawa mit rund 185 Kilogramm handlich und zugänglich. Sie ist damit nicht nur ein Sammlerobjekt für Nostalgiker, sondern eine echte Alternative für Individualisten, die ein charakterstarkes Alltagsmotorrad abseits des Mainstreams suchen.
🔐
Handbücher freischalten
Technische Daten und Bilder sind frei verfügbar. Für den Zugriff auf Handbücher und Downloads ist der Member-Status oder ein Gast-Passwort erforderlich.
Jetzt als Member anmelden
