Harley-Davidson V-Rod 10th Anniversary
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 2012-2012 |
| Hubraum: | 1247 ccm |
| Leistung: | 122 PS |
| Ölmenge: | 4.3 |
| Tankinhalt: | 18.9 |
| Antrieb: | Riemen |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Harley-Davidson VRSCDX: 10 Jahre V-Rod Technik
Revolution-Motor mit Hochleistungs-Setup
Zum 10-jährigen Bestehen der V-Rod Reihe wurde dieses Sondermodell mit dem 1.252 ccm Revolution-Motor ausgestattet. Der flüssigkeitsgekühlte 60-Grad-V2 (DOHC- 8 Ventile) leistet 122 PS bei 8.250 U/min. Die Kraftstoffversorgung übernimmt eine elektronische Einspritzanlage. Eine Slipper-Kupplung (Anti-Hopping-Kupplung) gehört zur Serienausstattung- um das Hinterrad beim Herunterschalten stabil zu halten. Die Zylinderköpfe und das Kurbelgehäuse sind in einem speziellen Silber-Finish gehalten.
Chassis-Innovationen und Bremsen
Der hydrogeformte Rahmen trägt den Tank unter dem Sitz- was den Schwerpunkt massiv senkt. Das Fahrwerk nutzt eine 43-mm-Upside-Down-Gabel vorne und zwei Federbeine hinten. Die Bremsanlage stammt von Brembo und umfasst eine 300-mm-Doppelscheibe vorne mit Vierkolbensätteln und ABS. Das Bike rollt auf einem massiven 240-mm-Hinterreifen. Die silberne Lackierung erinnert technisch an das Urmodell von 2001- während die Geometrie auf Agilität getrimmt wurde.
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