Harley-Davidson Sportster S
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 2021-heute |
| Hubraum: | 1252 ccm |
| Leistung: | 122 PS |
| Ölmenge: | 2.3 |
| Tankinhalt: | 11.8 |
| Antrieb: | Riemen |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Harley-Davidson Sportster S: Die Revolution-Technik
Revolution Max 1250T Triebwerk
Der Motor der Sportster S ist ein flüssigkeitsgekühlter 60-Grad-V2 mit 1.252 ccm Hubraum. Er verfügt über variable Ventilsteuerung (VVT) an den Einlass- und Auslassnockenwellen (DOHC) und vier Ventile pro Zylinder. Mit 122 PS bei 7.500 U/min und 125 Nm Drehmoment ist das Triebwerk als tragendes Teil direkt im Rahmen integriert- was massiv Gewicht spart. Die Zylinderköpfe nutzen zwei Zündkerzen pro Brennraum- um die Verbrennungseffizienz bei hohen Drehzahlen zu steigern.
Elektronik und High-End Fahrwerk
Das Bike bietet ein 4-Zoll-TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität und Karten-Navigation. Technisch verfügt sie über ein 6-Achsen-IMU-System für Kurven-ABS und Traktionskontrolle sowie verschiedene vordefinierte Fahrmodi (Sport- Road- Rain). Das Fahrwerk besteht aus einer voll einstellbaren 43-mm-Showa-Upside-Down-Gabel und einem Showa-Zentralfederbein mit hydraulischer Federvorspannungseinstellung per Handrad. Die Bremsanlage stammt von Brembo: Vorne ein radial montierter Vierkolben-Monoblock-Sattel auf einer 320 mm Scheibe. Der Riemenantrieb wird über ein verstärktes System geführt- um das spontane Drehmoment des wassergekühlten Motors zu bewältigen.
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