Harley-Davidson Model WLA
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 1940-1952 |
| Hubraum: | 739 ccm |
| Leistung: | 25 PS |
| Ölmenge: | 2.8 |
| Tankinhalt: | 12 |
| Antrieb: | Kette |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
Harley-Davidson WLA: Die Technik des Befreiers
45-cubic-inch Flathead Motor
Die WLA ist technisch auf maximale Einfachheit und Robustheit getrimmt. Der 739 ccm V2-Motor (45 ci) ist seitengesteuert und verfügt über eine niedrige Verdichtung von nur 5.0:1. Dies erlaubt den Betrieb mit minderwertigem Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl. Die Ventilsteuerung erfolgt über vier einzelne Nockenwellen im Gehäuse – was die Steuerzeiten sehr präzise macht. Ein Linkert-Vergaser sorgt für die Gemischaufbereitung. Die Zündung erfolgt über einen mechanischen Unterbrecher – der direkt vom Nockenwellentrieb angetrieben wird.
Militär-Fahrwerk und Gelände-Spezifikationen
Das Fahrwerk nutzt eine Springer-Gabel ohne hydraulischen Dämpfer – aber mit verstärkten Federn für den Geländeeinsatz. Das Hinterrad ist starr im Rahmen gelagert. Ein technisches Merkmal ist der Ölbad-Luftfilter – der den Motor vor Staub und Sand schützt. Die Bremsanlage besteht aus einfachen mechanischen Trommelbremsen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Dreigang-Getriebe mit Handschaltung. Die 18-Zoll-Speichenräder sind mit grobstolligen Reifen bestückt. Zur technischen Ausstattung gehören ein Verdunkelungsscheinwerfer (Blackout Light) und ein massiver Gepäckträger für Funkgeräte oder Munitionskisten.
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