WIKI & INFOS
“
Harley-Davidson Iron 883: Technische Sportster-Analyse
Evolution 883 V-Twin
Die XL883N wird vom luftgekühlten 883-ccm-Evolution-Motor angetrieben. Dieser Langhuber (Bohrung 76,2 mm, Hub 96,8 mm) leistet 52 PS bei 5.750 U/min. Die Gemischaufbereitung erfolgt über die Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI). Der Motor ist gummigelagert im Stahlschleifenrahmen aufgehängt, um die Vibrationen für den Fahrer zu minimieren. Ein Fünfgang-Getriebe leitet die Kraft über einen schmalen Zahnriemen weiter.
Chassis und Urban-Setup
Das Fahrwerk besteht aus einer 39-mm-Telegabel und kurzen Emulsions-Federbeinen hinten mit einstellbarer Vorspannung. Die Gussräder im 9-Speichen-Design (19 Zoll vorne, 16 Zoll hinten) sind komplett schwarz lackiert. Die Bremsanlage nutzt eine 300 mm Scheibe vorne mit Zweikolben-Schwimmsattel und ABS. Mit einem Leergewicht von 247 kg ist sie eine der leichtesten Harleys, was die Handlichkeit im Stadtverkehr unterstützt. Der Peanut-Tank mit 12,5 Litern Fassungsvermögen bestimmt die klassische Bobber-Silhouette.
“