Fantic Caballero 700

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:seit 2023
Hubraum:689 ccm
Leistung:74 PS
Ölmenge:2.6
Tankinhalt:13
Antrieb:Kette
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Fantic Caballero 700

Mit dem bewährten Yamaha CP2-Motor als moderner Scrambler-Cruiser-Mix.

Fantic Caballero 700: Italienisches Design trifft japanische Ingenieurskunst
Die Fantic Caballero 700 markiert einen historischen Meilenstein für die traditionsreiche italienische Marke Fantic Motor. Während das Unternehmen seit seiner Gründung im Jahr 1968 vor allem für seine agilen Einzylinder-Enduros und die legendären 50er-Modelle der 70er-Jahre bekannt war, bricht die Caballero 700 mit dieser Tradition und präsentiert sich als das erste Zweizylinder-Modell im Portfolio. Dieser Schritt ist das Ergebnis einer tiefgreifenden technischen Partnerschaft mit Yamaha, die dem Scrambler ein Herzstück der Extraklasse beschert: den bewährten CP2-Parallel-Twin mit 689 ccm Hubraum.
Technische Brillanz und moderne Elektronik
Technisch setzt die Caballero 700 neue Maßstäbe in ihrer Klasse. Der Motor leistet 74 PS bei 9.000 U/min und liefert ein maximales Drehmoment von 70 Nm. Besonders beeindruckend ist jedoch die elektronische Ausstattung, mit der Fantic die japanische Basis sogar übertrifft. Als erste Fantic verfügt sie über ein schräglagenabhängiges Kurven-ABS von Continental sowie eine Traktionskontrolle, die über eine moderne 6-Achsen-IMU (Inertial Measurement Unit) gesteuert wird. Gepaart mit einem 3,5-Zoll-TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi (Road, Offroad, Custom) bietet sie ein Sicherheitsniveau, das bei klassischen Scramblern selten zu finden ist.
Das Fahrwerk unterstreicht den Premium-Anspruch: Eine robuste 45 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi und eine Brembo-Bremsanlage mit einer massiven 330 mm Einzelscheibe vorne sorgen für Präzision und Verzögerungskraft. Mit einem fahrfertigen Gewicht von ca. 195 kg bleibt die Maschine handlich und treu zur Scrambler-Philosophie.
Ein Design mit Geschichte
Optisch zitiert die 700er die glorreiche Vergangenheit der Marke. Das Design ist eine direkte Hommage an die Caballero 125 RC aus den Jahren 1974 bis 1976. Mit dem charakteristischen roten Tank, den ovalen Startnummerntafeln und der hochgezogenen Doppelauspuffanlage verbindet sie nostalgischen Charme mit der Performance eines modernen Allrounders. Die Caballero 700 ist somit nicht nur ein technisches Kraftpaket, sondern ein emotionales Statement, das die Brücke von der historischen Offroad-Kompetenz der 70er-Jahre in die heutige Zeit schlägt.
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