WIKI & INFOS
Chang Jiang Pekin Express
Ein Gespann-Klassiker im Retro-Look mit moderner CF-Moto-Technik.
Die Chang Jiang Pekin Express: Eine Brücke zwischen Militärhistorie und moderner Reisekultur
Die Chang Jiang Pekin Express ist weit mehr als nur ein Motorradgespann im Retro-Gewand; sie verkörpert eine faszinierende Evolution, die ihre Wurzeln in der europäischen Automobilgeschichte des frühen 20. Jahrhunderts hat.
Um die Pekin Express zu verstehen, muss man den Blick zurück auf die legendäre BMW R71 werfen.
Deren Konstruktionspläne gelangten über die Sowjetunion, wo sie als IMZ M-72 weiterlebten, in den 1950er Jahren nach China.
Dort bildeten sie das Fundament für die ursprüngliche Chang Jiang CJ750, die über Jahrzehnte das Rückgrat der chinesischen Armee bildete.
Während die historischen Modelle auf simplen, luftgekühlten Boxer-Motoren mit Seitenventiler-Technik basierten, markiert die aktuelle Pekin Express den technologischen Quantensprung in die Moderne.
Das Herzstück bildet heute ein flüssigkeitsgekühlter 650-Kubik-Reihenzweizylinder, der auf der bewährten Plattform von CF Moto basiert.
Mit einer Leistung von etwa 55 PS und einem modernen Bosch-Einspritzsystem erfüllt das Gespann die strengen Euro-5-Abgasnormen, ohne dabei den optischen Charme eines Expeditionsfahrzeugs zu verlieren.
Technisch wurde die Pekin Express gezielt für Abenteurer optimiert.
Ein markantes Merkmal ist das Viergang-Getriebe, das über einen dedizierten Rückwärtsgang verfügt – ein unverzichtbares Feature beim Rangieren des rund 370 kg schweren Gespanns.
Für die notwendige Fahrstabilität sorgen hochwertige KYB-Fahrwerkskomponenten und ein kombiniertes Bremssystem (CBS), das alle drei Räder gleichzeitig verzögert.
Im Gegensatz zur eher klassisch-eleganten “Dynasty”-Variante setzt die Pekin Express auf funktionale Robustheit: Mattlackierung, Schutzgitter vor den Scheinwerfern, Stollenbereifung und eine serienmäßige elektrische Seilwinde am Beiwagen unterstreichen ihren Anspruch als zuverlässiger Begleiter abseits befestigter Wege.
Damit verbindet sie das Erbe der historischen Militärgespanne mit der Zuverlässigkeit und dem Komfort moderner Tourenmaschinen.