BMW R 18 B (Bagger)

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:seit 2021
Hubraum:1802 ccm
Leistung:91 PS
Ölmenge:4.0
Tankinhalt:24
Antrieb:Kardan
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

BMW R 18 B

Ein klassischer Bagger mit rahmenfester Verkleidung.

Details

Ausgestattet mit Marshall-Soundsystem, großen Seitenkoffern und einem 10,25-Zoll-TFT-Display inklusive Navigation.

Reichweite

Ein vergrößerter 24-Liter-Tank erlaubt deutlich längere Etappen als beim Standardmodell.

BMW R 18 B: Bayerische Ingenieurskunst trifft auf amerikanisches Bagger-Feeling
Mit der BMW R 18 B (Bagger) hat BMW Motorrad ein klares Statement im Segment der schweren Tourer gesetzt. Dieses Modell verbindet die puristische Heritage-DNA der Marke mit dem typisch amerikanischen „Streamlining“-Design. Das Herzstück der Maschine ist zweifellos der „Big Boxer“: Mit einem Hubraum von 1.802 ccm ist er der größte Zwei-Zylinder-Boxermotor, den BMW je in Serie produziert hat. Technisch beeindruckt das Triebwerk durch ein massives Drehmoment von bis zu 163 Nm bei 3.000 U/min, was für einen souveränen Durchzug sorgt, der bereits knapp über der Leerlaufdrehzahl einsetzt.
Die Historie der R 18 B ist tief in der Geschichte von BMW verwurzelt und greift optische sowie technische Merkmale legendärer Vorkriegsmodelle auf. Als wichtigster Ideengeber gilt die BMW R 5 aus dem Jahr 1936. Elemente wie der Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, die offen liegende Kardanwelle und die klassische Tropfenform des Tanks sind direkte Hommagen an diese Ära. Auch die Starrrahmen-Optik, die durch ein verstecktes Cantilever-Federbein an der Hinterradschwinge realisiert wird, schlägt die Brücke zwischen klassischem Look und modernem Fahrkomfort.
Trotz der nostalgischen Optik ist die R 18 B technisch auf dem neuesten Stand. Sie verfügt über eine lenkerfeste Frontverkleidung mit niedriger Scheibe und fest installierte Seitenkoffer mit jeweils 27 Litern Volumen. Ein Highlight im Cockpit ist die Kombination aus vier analogen Rundinstrumenten und einem großzügigen 10,25-Zoll-TFT-Farbdisplay. Moderne Assistenzsysteme wie der adaptive Tempomat (ACC), die Berganfahrhilfe (HSC) und eine leistungsstarke Marshall-Soundanlage machen den Bagger zu einem Langstreckenbegleiter, der Emotion und High-Tech perfekt vereint. Die BMW R 18 B ist somit nicht nur ein Motorrad, sondern eine fahrende Skulptur, die die bayerische Motorradhistorie in das digitale Zeitalter übersetzt.
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