Bluroc V-Bob 250

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:seit 2020
Hubraum:249 ccm
Leistung:20 PS
Ölmenge:1.6
Tankinhalt:20
Antrieb:Riemen
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Bluroc V-Bob 250

Ein moderner V2-Cruiser mit Riemenantrieb und sehr erwachsener Optik.

Die Bluroc V-Bob 250 markiert einen spannenden Wendepunkt für die belgische Motorradmarke, die ihre Wurzeln unter dem ursprünglichen Namen Bullit Motorcycles hat. Während die Marke anfangs vor allem für ihre 125er-Leichtkrafträder im Retro-Stil bekannt war, stellt die V-Bob 250 den erfolgreichen Vorstoß in das Segment der hubraumstärkeren Cruiser dar. Mit der Umbenennung zu Bluroc Motorcycles wurde das Ziel verfolgt, ein eigenständiges Image zu schaffen, das technisches Erbe mit zeitgemäßem Design verbindet.
Technische Raffinessen und Antriebskonzept
Das Herzstück der V-Bob 250 ist zweifellos ihr Antrieb: Ein luftgekühlter 250 ccm V2-Motor. In einer Hubraumklasse, die oft von Einzylindern dominiert wird, ist dieses Layout eine Seltenheit. Der Motor liefert eine Leistung von etwa 17 bis 18 PS (ca. 13 kW) und ist damit ideal auf die Anforderungen der A2-Führerscheinklasse zugeschnitten. Eine technische Besonderheit ist das erzwungene Luftkühlungssystem mit einem integrierten Lüfter, der auch im dichten Stadtverkehr oder bei Stillstand eine Überhitzung der Zylinder verhindert.
Für ein wartungsarmes und sauberes Fahrerlebnis setzt Bluroc auf einen Riemenantrieb anstelle der klassischen Kette. Dies unterstreicht den Cruiser-Charakter und sorgt für eine sanfte Kraftübertragung auf das Hinterrad. Mit einem fahrfertigen Gewicht von rund 179 kg bleibt die Maschine handlich genug für urbane Pendelstrecken, bietet aber durch den langen Radstand und die niedrige Sitzhöhe von 715 mm die typische Souveränität eines Bobbers.
Design und Historie
Optisch orientiert sich die V-Bob 250 an modernen “Muscle Bikes”. Auffällige Merkmale sind die bullige Front mit Upside-Down-Gabel, der markante 20-Liter-Tank und die doppelte Auspuffanlage. Die Historie des Modells ist eng mit dem Ziel verknüpft, den klassischen Cruiser-Look von Marken wie Harley-Davidson in eine zugängliche und effiziente Form für Einsteiger zu übersetzen. Seit ihrer Markteinführung (ursprünglich unter Bullit im Jahr 2020) hat sie sich als stilvolle Alternative für Fahrer etabliert, die Wert auf Charakter, moderne LED-Lichttechnik und Sicherheit durch ein serienmäßiges ABS legen.
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