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Holli am 26. März 2023, 20:02 Uhr
Ich hatte es ja bereits schon in einem anderen Tröd angekündigt, dass ich eine gebrauchte Maschine zur Probe gefahren habe und mir diese auch holen werde. Was es wird? Ich hatte mir ja nur den Hubraum aus der Nase ziehen lassen. Wolle's Spekulation über eine Thunderbird hatte ich mit einem bestätigt. Und es wird eine Triumph Thunderbird 1700ccm.
Doch was für Modell wird es sein? Am Anfang hatte ich mir alle drei Modelle angesehen und alle hatten irgendwie ihren Charme. Leistungstechnisch und auch optisch fand ich die Storm oder Commander gut, vor allem die Doppelscheinwerfer dieser beiden fand ich schick.
Der große Vorteil bei der dritten T- Bird war, dass sie aus meiner Sicht mit allem serienmäßig ausgestattet ist, was ich gerne an einem Motorrad habe. Nebelscheinwerfer, Sturzbügel (vorne/ hinten), Trittbretter, Schaltwippe, Satteltaschen und Sissybar. Aber auch ein Rentnersegel ist dabei- ist für mich Zugabe. Somit habe ich mich vor allem die Thunderbird 1700 LT konzentriert und bin auch fündig geworden. Ein Bild der Maschine habe ich unten eingefügt.
Die Schalenkoffer und auch das Topcase sind nicht original, aber die Serienkoffer und die Serien- Sissybar sind bei dem Verkauf inbegriffen und die habe ich auch schon erhalten.
Leider kann ich sie noch nicht fahren, ich hole sie mir am Osterwochenende und dann werde ich sie auch Live zeigen können.
Ich hatte es ja bereits schon in einem anderen Tröd angekündigt, dass ich eine gebrauchte Maschine zur Probe gefahren habe und mir diese auch holen werde. Was es wird? Ich hatte mir ja nur den Hubraum aus der Nase ziehen lassen. Wolle's Spekulation über eine Thunderbird hatte ich mit einem bestätigt. Und es wird eine Triumph Thunderbird 1700ccm.
Doch was für Modell wird es sein? Am Anfang hatte ich mir alle drei Modelle angesehen und alle hatten irgendwie ihren Charme. Leistungstechnisch und auch optisch fand ich die Storm oder Commander gut, vor allem die Doppelscheinwerfer dieser beiden fand ich schick.
Der große Vorteil bei der dritten T- Bird war, dass sie aus meiner Sicht mit allem serienmäßig ausgestattet ist, was ich gerne an einem Motorrad habe. Nebelscheinwerfer, Sturzbügel (vorne/ hinten), Trittbretter, Schaltwippe, Satteltaschen und Sissybar. Aber auch ein Rentnersegel ist dabei- ist für mich Zugabe. Somit habe ich mich vor allem die Thunderbird 1700 LT konzentriert und bin auch fündig geworden. Ein Bild der Maschine habe ich unten eingefügt.
Die Schalenkoffer und auch das Topcase sind nicht original, aber die Serienkoffer und die Serien- Sissybar sind bei dem Verkauf inbegriffen und die habe ich auch schon erhalten.
Leider kann ich sie noch nicht fahren, ich hole sie mir am Osterwochenende und dann werde ich sie auch Live zeigen können.
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Die linke Hand zum Gruße!
Bis demnächst
Stefan
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