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Antriebsriemen meiner VN2000 gerissen

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Gestern war ich mit meinem Moped unterwegs um die Wetterlücken auszunützen.

Kurz vor Pegnitz ist mir dann Abends mein Antriebsriemen gerissen.

Zuerst wusste ich gar nicht was los war.

Hatte nen Gang eingelegt, aber das Bike wollte nicht fahren.

Als erstes kam mir der Gedanken, dass sich die Kupplung verabschiedet hat.

Als jedoch ein Fahrradfahrer zu mir kam und mir den gerissenen Riemen brachte war mir alles klar.

Gerisserner Antriebsriemen meiner Kawasaki VN2000

Dieser half mir auf der abschüssigen Straße noch mein Bike zu drehen und in eine Ausbuchtung zu manövrieren.

Durch den wegfliegenden Riemen ist mir auch das linke hintere Blinkerglas verloren gegangen. Wahrscheinlich hat der Riemen den Blinker getroffen.

Hab schon ein neues Glas bestellt.

Einen Ersatzriemen hatte ich noch zu Hause.

Dann hab ich den ADAC angerufen.

Um 21:15 Uhr war er dann endlich nach über 2 Stunden da.

Der vom ADAC beauftragte Abschleppdienst hat meine VN2000 aufgeladen.

Der schleppte mein Bike zur Kawa Werkstatt Motorpark Schrembs nach Bayreuth.

Heute früh hab ich dann in der Werkstatt angerufen.

Die meinten:

Die können nicht sagen ob die das Bike die Woche gemacht bekommen.

Sollte einer Absagen, schieben sie mein Bike rein.

Festgelegt haben die sich aber nicht.

Bedeutet nach meiner Einschätzung, dass das länger dauert.

Hoffentlich irre ich mich.

 


 

Das Bike ist fertig...

 

Servus und viele Grüße
Reiner

Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.  
Carmen hat auf diesen Beitrag reagiert.
Carmen

Oh je, ich drück dir die Daumen, dass sie es schnell hinbekommen.

Reiner hat auf diesen Beitrag reagiert.
Reiner

Hast Du nicht erst den Riemen machen lassen?

Das war bei der Maschine,  die ausgetauscht wurde und jetzt bei Oberfrosch ist.

Servus und viele Grüße
Reiner

Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.  

Du bist ja ein richtiger Antriebsriemenkiller

Drück die Daumen, dass es bald erledigt ist. 

...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...
Reiner hat auf diesen Beitrag reagiert.
Reiner

So ist das halt mit den Verschleißteilen....

....die gehn immer dann kaputt wenn man es nicht brauchen kann.

 

Ich hab gestern und heute auch auf die schnelle noch neue Simmerringe in die Vordergabel eingebaut und die Radlager am Vorderrrad gewechselt.

Hab ich vor dem letzten Wochenende festgestellt, dass die Gabel Öl verliert (Simmerring an einem Standrohr undicht), also Vorderrad raus (da kontrolliere immer die Radlager), festgestellt, das ein Radlager auch defekt ist und die Gabelstandrohre ausgebaut. Teile bestellt, die sind dann zum Glück schon Montag gekommen, sodass meine jetzt wieder fahrbereit ist, morgen noch alles saubermachen (Öl und Silikonspray runterwaschen und Bremsen reinigen).

Fahre Freitag für ne Wochenendtour nach Cuxhaven hoch.

Four wheels move the body   - Two wheels move the soul
Reiner und Carmen haben auf diesen Beitrag reagiert.
ReinerCarmen

Vielleicht sollte ich meinen Riemen diesen Winter auch mal tauschen. 

22 Jahre und 118ooo Kilometer...

Mach 2x im Jahr mit Spüliwasser, Zahnbürste und dann mit Silikonspray Wartung und schaut nicht so aus als ob ihm was fehlen würde, 

aber denke, sollte mal neu

Gruß, Jonny   P.S.: Immer knitterfreie Fahrt und stets nen Schluck Sprit im Tank!
mozarth, WaldiScout und Carmen haben auf diesen Beitrag reagiert.
mozarthWaldiScoutCarmen

zu viel Drehmoment

Loyalität, Ehre und Respekt prägen mein Leben


www.roadcrawlers-germany.de

Oder zu alt für einen ersten Riemen.

Servus und viele Grüße
Reiner

Nur ein Biker weiß, warum ein Hund seinen Kopf aus einem Autofenster steckt.  
Mosi hat auf diesen Beitrag reagiert.
Mosi

@jonny…. Riecht das nicht etwas streng wenn du deinen Riemen nur 2 x im Jahr wäscht? Ich wasche meinen Täglich. Da brauch ich auch keine Zahnbürste für die Krusten

Menschen ohne Macke sind Kacke
Horst und Mac Big haben auf diesen Beitrag reagiert.
HorstMac Big
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