Kawasaki VN 1600 Classic Tourer

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:2005-2008
Hubraum:1552 ccm
Leistung:67 PS
Ölmenge:3,1
Tankinhalt:20
Antrieb:Kardan
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Die Kawasaki VN 1600 Classic Tourer (in den USA als Vulcan Nomad bekannt) ist die Definition eines „Heavyweights“ unter den Reise-Cruisern. Sie verbindet das bullige Auftreten eines klassischen V-Twins mit einer Tourentauglichkeit, die auch nach zwei Jahrzehnten noch Maßstäbe setzt. Wer ein Motorrad sucht, das Souveränität ausstrahlt und Kilometer frisst, kommt an dieser Maschine kaum vorbei.
Die Technik: Kraft aus dem Hubraum
Das Herzstück der VN 1600 ist der flüssigkeitsgekühlte V2-Motor mit 50 Grad Zylinderwinkel und einem Hubraum von exakt 1.552 ccm. Mit einer Bohrung von 102 mm und einem Hub von 95 mm ist das Triebwerk auf maximales Drehmoment aus dem Keller ausgelegt. Bereits bei niedrigen 2.700 U/min liegt das volle Drehmoment von stolzen 127 Nm an, was ein extrem entspanntes, schaltfaules Fahren ermöglicht.
Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine moderne digitale Kraftstoffeinspritzung mit 36-mm-Drosselklappen, die für ein sauberes Ansprechverhalten sorgt. Die Kraftübertragung ans Hinterrad übernimmt ein wartungsarmer Kardanantrieb, der perfekt zum Charakter eines Langstrecken-Tourers passt. Für Verzögerung sorgt eine Doppelscheibenbremse vorn (300 mm) mit Doppelkolben-Schwimmsätteln. Das Fahrwerk ist auf Komfort getrimmt: Die luftunterstützten Federbeine hinten lassen sich in der Zugstufe 4-fach verstellen, um die Dämpfung an Beladung und Soziusbetrieb anzupassen.
Fahrgefühl und Ausstattung
Trotz ihres fahrfertigen Gewichts von rund 370 kg lässt sich die VN 1600 dank des niedrigen Schwerpunkts überraschend präzise manövrieren. Die serienmäßige Ausstattung der Classic Tourer Version lässt keine Wünsche offen:
  • Großes Windschild: Höhenverstellbar für optimalen Wetterschutz.
  • Hard-Side-Cases: Seitlich öffnende, wetterfeste Koffer mit je 36 Litern Volumen.
  • Ergonomie: Trittbretter für Fahrer und Beifahrer sowie eine tief konturierte Sitzbank.
Die Kawasaki VN 1600 Classic Tourer ist kein Bike für Raser, sondern für Genießer. Sie ist die perfekte Wahl für Biker, die Wert auf Zuverlässigkeit, massiven Chrom-Look und echten Hubraum-Bums legen.
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