Harley-Davidson Electra Glide Highway King

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:seit 2023
Hubraum:1868 ccm
Leistung:95 PS
Ölmenge:4.7
Tankinhalt:22.7
Antrieb:Riemen
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Harley-Davidson Highway King

Ein prachtvolles Modell aus der Icons Collection.

Inspiration

Hommage an die 1968er FLH Electra Glide.

Design

Weißwandreifen, Speichenräder und eine zweifarbige Lackierung mit abnehmbarem Windschild.

Road-Trip in die Sixties: Die Harley-Davidson Electra Glide Highway King im Test
Wenn Harley-Davidson die Schatztruhe ihrer Historie öffnet, halten Biker weltweit den Atem an. Mit der Electra Glide Highway King ist den Jungs aus Milwaukee ein Geniestreich gelungen, der den Geist der 1968er FLH Electra Glide direkt ins Hier und Jetzt katapultiert. Als drittes Modell der exklusiven „Icons Collection“ ist dieses Bike keine bloße Kopie, sondern eine mechanische Liebeserklärung an die Ära, in der das Reisen auf zwei Rädern zum ultimativen Lifestyle wurde.
Die Optik: Zeitreise auf Weißwandreifen
Schon beim ersten Anblick wird klar: Dieses Motorrad ist ein Statement. Die zweifarbige Lackierung in Hi-Fi Orange oder Magenta, abgesetzt mit Birch White, leuchtet so authentisch wie ein Cadillac am Sunset Boulevard. Jedes Detail sitzt. Die massiven Drahtspeichenräder tragen stolz ihre Weißwandreifen, während die abnehmbare Windschutzscheibe mit ihrem farblich passenden Unterteil den klassischen Look perfektioniert. Besonders markant ist der gefederte Solositz mit schwarz-weißer Polsterung und Chrom-Reling – ein Feature, das heute fast ausgestorben ist, aber für das unvergleichliche „King of the Highway“-Gefühl sorgt.
Historie trifft High-Tech
Der historische Anker ist die FLH von 1968, das Motorrad, das den Standard für modernes Touring setzte. Doch unter dem nostalgischen Blech der Highway King schlägt ein Herz aus purer Gegenwart. Der Milwaukee-Eight 114 V-Twin liefert mit 1.868 ccm Hubraum genau das fette Drehmoment, das man von einem echten Tourer erwartet. 158 Newtonmeter pressen dich bei Bedarf in den Sattel, während der Sound trotz moderner Abgasnormen noch immer dieses wohlige Gänsehaut-Grummeln erzeugt.
Im Gegensatz zu den ungefederten Starrrahmen-Abenteuern der Vergangenheit bietet die Highway King jedoch Sicherheit auf modernstem Niveau. Harley hat das volle Paket der „Reflex Defensive Rider Systems“ (RDRS) spendiert. Das bedeutet: Kurvenoptimiertes ABS, elektronische Bremskraftverteilung und eine Traktionskontrolle sorgen dafür, dass die fast 400 Kilo Eisen auch in brenzligen Situationen berechenbar bleiben.
Fazit: Purismus ohne Kompromisse
Wer ein rollendes iPad mit Touchscreen sucht, ist hier falsch. Die Highway King verzichtet bewusst auf ein Infotainment-System, um das ursprüngliche Fahrerlebnis nicht zu verwässern. Hier zählen die Vibrationen, der Wind und der endlose Asphalt. Mit einer weltweiten Limitierung auf insgesamt nur 1.750 Exemplare ist dieses Bike zudem eine Wertanlage auf zwei Rädern. Es ist das perfekte Motorrad für alle, die das Erbe der 60er Jahre ehren, ohne auf die Zuverlässigkeit und Power eines modernen Milwaukee-Iron verzichten zu wollen.
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