Suzuki C 1500 T Intruder

TECHNISCHE DETAILS
Baujahr:2013-2017
Hubraum:1462 ccm
Leistung:79 PS
Ölmenge:3.4
Tankinhalt:18
Antrieb:Kardan
ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN
Ventilspiel:-
Zündkerzen:-
Kettenspannung:-

WIKI & INFOS

Suzuki C 1500 T Intruder

Das T steht für Touring.

Extras

Werksseitig verbaute Hartschalenkoffer und ein hohes Windschild.

Optik

Komplett in Schwarz gehalten (B.O.S.S. Edition), was ihr einen sehr edlen Touch verleiht.

Die Suzuki C 1500 T Intruder ist ein klassischer „Bagger“, der moderne Ingenieurskunst mit dem nostalgischen Charme amerikanischer Highways verbindet. Seit ihrer Markteinführung im Jahr 2013 hat sie sich als komfortable Alternative für Langstreckenfahrer etabliert, die Wert auf Drehmoment und eine markante Optik legen.

Historie und Erbe

Die Wurzeln der C 1500 T reichen weit zurück in die Geschichte der legendären Intruder-Serie. Während die ursprüngliche VL 1500 Intruder LC (Legendary Classic) ab 1998 den Grundstein für Suzukis großvolumige Cruiser legte, markiert die C 1500 T eine Weiterentwicklung hin zum tourentauglichen „Bagger“-Stil. In den USA oft unter dem Namen Boulevard C90T bekannt, wurde dieses Modell gezielt für Reisende entworfen. Das „T“ in der Bezeichnung steht konsequent für Touring – ein Versprechen, das durch die serienmäßige Ausstattung mit fest integrierten Hartschalenkoffern und einer mächtigen Windschutzscheibe unterstrichen wird.

Technische Raffinesse

Das Herzstück der Maschine ist ein flüssigkeitsgekühlter 54-Grad-V2-Motor mit 1.462 cm³ Hubraum. Mit einer Leistung von etwa 79 PS (58 kW) konzentriert sich das Triebwerk nicht auf Höchstgeschwindigkeit, sondern auf souveräne Kraftentfaltung von unten heraus. Ein maximales Drehmoment von stolzen 131 Nm, das bereits bei niedrigen 2.600 U/min anliegt, sorgt für den typisch druckvollen Cruiser-Schub.
  • Antrieb: Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfganggetriebe und einen wartungsarmen Kardanantrieb, was besonders Tourenfahrer freut.
  • Fahrwerk: Ein massiver Doppelschleifen-Stahlrahmen trägt das fahrfertige Gewicht von rund 363 kg.
  • Technologie: Besonders hervorzuheben ist das Suzuki Clutch Assist System (SCAS), eine Anti-Hopping-Kupplung, die das Ziehen des Hebels erleichtert und ein Stempeln des Hinterrads beim Herunterschalten verhindert.
Die Suzuki C 1500 T Intruder ist für Cruiser-Fans die ideale Wahl, wenn Zuverlässigkeit und eine wuchtige Präsenz wichtiger sind als sportliche Agilität.
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