Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X
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| TECHNISCHE DETAILS | |
|---|---|
| Baujahr: | 2010-2022 |
| Hubraum: | 1202 ccm |
| Leistung: | 67 PS |
| Ölmenge: | 2.6 |
| Tankinhalt: | 7.9 |
| Antrieb: | Riemen |
| ZUSÄTZLICHE WARTUNGSANGABEN | |
|---|---|
| Ventilspiel: | - |
| Zündkerzen: | - |
| Kettenspannung: | - |
WIKI & INFOS
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Sportster Forty-Eight: Die Bobber-Technik
Der Evolution 1200 Motor
Das Herz der Forty-Eight ist der luftgekühlte 1.202 ccm Evolution-Motor. Er verfügt über Aluminium-Zylinderköpfe zur besseren Wärmeabfuhr und wird über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) versorgt. Das Triebwerk ist gummigelagert im Rahmen aufgehängt, um Vibrationen zu dämpfen. Mit 67 PS und 96 Nm Drehmoment bietet er den klassischen Sportster-Punch.
Fahrwerk und Besonderheiten
Die Forty-Eight zeichnet sich durch ihre 49 mm Teleskopgabel (ab 2016) und die massiven 16-Zoll-Speichenräder mit fetter Bereifung (130 mm vorne) aus. Das Heck wird von kurzen Federbeinen gedämpft, was den typischen Low-Look erzeugt. Die Bremsanlage nutzt eine 300 mm Einzelscheibe vorne mit Zweikolben-Schwimmsattel. Technisches Mark
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