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Kesstec Vs Original auspuff
Zitat von Icke am 14. Juli 2026, 19:00 UhrHallo Jungs. Ich brauche mal euren Rat bzw. eure Meinung.
seid mein Möppie 2019 auf die Straße darf habe ich Kesstec Tüten dran. Die machen einen schönen Harley Sound und sind recht laut, aber dennoch legal. So… seid nun fast 2 Jahren fahre ich aber zu meist mit geschlossenen Klappen, da mir eben besagter lauter Sound nach ner Weile auf die Nerven geht.Kesstec ist ja jetzt offiziell Konkurs sowie die Fa die die Insolvenzmasse übernommen hat. Die neue Gesellschaft hat anscheinend nur Interesse an den Patenten.
es gibt eine Firma, bestehend aus Exmitarbeitern die Ersatzteile herstellen.
Ich spiele aber dennoch mit dem Gedanken die Tüten zurück zubauen und auf Original Tüten oder Miller Tüten zu wechseln, da man bei Kess in unregelmäßigen Abständen Ersatzteile braucht da die Antriebe Baubedingt gerne mal abrauchen wegen der Hitze. Was jedes Mal so um die 360-400 € kostet.
wenn ich die Kess jetzt verkaufe bekomme ich dafür Vieleicht noch a bissle Money und hätte auf lange Sicht Ruhe, aber eben auch ne leise Harley.
was würdet ihr an meiner Stelle machen?
Hallo Jungs. Ich brauche mal euren Rat bzw. eure Meinung.
seid mein Möppie 2019 auf die Straße darf habe ich Kesstec Tüten dran. Die machen einen schönen Harley Sound und sind recht laut, aber dennoch legal. So… seid nun fast 2 Jahren fahre ich aber zu meist mit geschlossenen Klappen, da mir eben besagter lauter Sound nach ner Weile auf die Nerven geht.
Kesstec ist ja jetzt offiziell Konkurs sowie die Fa die die Insolvenzmasse übernommen hat. Die neue Gesellschaft hat anscheinend nur Interesse an den Patenten.
es gibt eine Firma, bestehend aus Exmitarbeitern die Ersatzteile herstellen.
Ich spiele aber dennoch mit dem Gedanken die Tüten zurück zubauen und auf Original Tüten oder Miller Tüten zu wechseln, da man bei Kess in unregelmäßigen Abständen Ersatzteile braucht da die Antriebe Baubedingt gerne mal abrauchen wegen der Hitze. Was jedes Mal so um die 360-400 € kostet.
wenn ich die Kess jetzt verkaufe bekomme ich dafür Vieleicht noch a bissle Money und hätte auf lange Sicht Ruhe, aber eben auch ne leise Harley.
was würdet ihr an meiner Stelle machen?
Zitat von Horst am 14. Juli 2026, 19:14 UhrMach die Tüten ab und fahre mit normaler Anlage. Da schonst Du dein Gehör und machst dich bei den Nachbarn wieder beliegt
Mach die Tüten ab und fahre mit normaler Anlage. Da schonst Du dein Gehör und machst dich bei den Nachbarn wieder beliegt
Zitat von Hämmy am 15. Juli 2026, 5:07 UhrIch denke da hat jeder eine andere Meinung, danach kann man nicht gehen.
Du musst das machen, was dir gefällt, alles andere ist nicht wichtig.
Ich z.B. möchte mein Motorrad hören und liebe den lauten Sound, darum höre ich auch keine Musik, ich möchte das blubbern genießen. Für mich käme kein leiser Auspuff infrage, aber das ist eben meine Einstellung, und zählt nur für mich.
Ich denke da hat jeder eine andere Meinung, danach kann man nicht gehen.
Du musst das machen, was dir gefällt, alles andere ist nicht wichtig.
Ich z.B. möchte mein Motorrad hören und liebe den lauten Sound, darum höre ich auch keine Musik, ich möchte das blubbern genießen. Für mich käme kein leiser Auspuff infrage, aber das ist eben meine Einstellung, und zählt nur für mich.
"Manchmal muss man auch mal vom Weg abkommen, um nicht auf der Strecke zu bleiben."
Zitat von Schrammi am 15. Juli 2026, 6:53 UhrWenn du nicht weiter investieren willst, mach die originale wieder ran. Ich kann dir Miller empfehlen, wenn es etwas "soundoptimierter" sein soll. Bin mit meiner Miller-Anlage voll zu Frieden. Der Sound wurde besser und ist nicht so aufdringlich.
Wenn du nicht weiter investieren willst, mach die originale wieder ran. Ich kann dir Miller empfehlen, wenn es etwas "soundoptimierter" sein soll. Bin mit meiner Miller-Anlage voll zu Frieden. Der Sound wurde besser und ist nicht so aufdringlich.
Zitat von Mosi am 15. Juli 2026, 7:26 UhrWenn du eh schon nur noch mit geschlossenem Auspuff fährst, dann würde ich die in Anbetracht der teuren Ersatzteile, runterwerfen. Originale würde ich keine dranmachen, da du ja das Motormapping auf einer offenen Anlage hast.
Wenn du eh schon nur noch mit geschlossenem Auspuff fährst, dann würde ich die in Anbetracht der teuren Ersatzteile, runterwerfen. Originale würde ich keine dranmachen, da du ja das Motormapping auf einer offenen Anlage hast.
Zitat von Horst am 15. Juli 2026, 7:44 UhrDa hat Mosi natürlich recht. Wenn das Mapping mit der offenen Anlage gemacht wurde, dann werden vielleicht die ganzen Einstellungen gar nicht mehr passen.
Da hat Mosi natürlich recht. Wenn das Mapping mit der offenen Anlage gemacht wurde, dann werden vielleicht die ganzen Einstellungen gar nicht mehr passen.
Zitat von Wolle am 15. Juli 2026, 8:15 UhrIch wollte Anfangs auch die originalen drauf lassen, nach drei Tagen hab ich das aber geändert. Schau mal bei Jekill &Hyde. Ich find die sind nicht übertrieben laut und die Qualität ist Top.
Da war meine Miller an der Vn um einiges lauter.
Ich wollte Anfangs auch die originalen drauf lassen, nach drei Tagen hab ich das aber geändert. Schau mal bei Jekill &Hyde. Ich find die sind nicht übertrieben laut und die Qualität ist Top.
Da war meine Miller an der Vn um einiges lauter.
Zitat von Icke am 15. Juli 2026, 9:25 UhrDanke für euer Feedback. Wenn würde die Wahl sehr wahrscheinlich auf eine Silverado 3 von Miller fallen, da ich auch gerne die ganzen Steuergeräte raushaben möchte.
Ich werde die Anlage mal am Wochenende reinstellen um zu sehen wie der Marktwert ist. Wenn das passt werde ich wechseln.
@mosi. Da hast du vollkommen recht. Hab bei HD Stuttgart angerufen. Das Mapping bezieht sich auf offene Töpfe, bzw greift auch Miller Tüten ab. Bei wechsel zu Original müsste das abgeändert werden
Danke für euer Feedback. Wenn würde die Wahl sehr wahrscheinlich auf eine Silverado 3 von Miller fallen, da ich auch gerne die ganzen Steuergeräte raushaben möchte.
Ich werde die Anlage mal am Wochenende reinstellen um zu sehen wie der Marktwert ist. Wenn das passt werde ich wechseln.
@mosi. Da hast du vollkommen recht. Hab bei HD Stuttgart angerufen. Das Mapping bezieht sich auf offene Töpfe, bzw greift auch Miller Tüten ab. Bei wechsel zu Original müsste das abgeändert werden
Zitat von WaldiScout am 15. Juli 2026, 12:20 UhrWenn Du nur noch mit geschlossen Klappen fährst, dann runter damit,
und mach auf jeden Fall die Miller drauf, da hast nen richtig guten Sound !
Die Originalen will ja keiner mehr.....
und Mosi hat natürlich vollkommen Recht, mit dem Mapping auf der offenen Anlage.
Wenn Du nur noch mit geschlossen Klappen fährst, dann runter damit,
und mach auf jeden Fall die Miller drauf, da hast nen richtig guten Sound !
Die Originalen will ja keiner mehr.....
und Mosi hat natürlich vollkommen Recht, mit dem Mapping auf der offenen Anlage.
Zitat von Icke am 20. Juli 2026, 19:17 UhrUpdate.
die Kesstech Anlage befindet sich auf dem Weg nach Österreich. Ist für gutes Geld weggegangen.
eine Miller Silverado 3 ist nunmehr auf dem Weg zu mir
Update.
die Kesstech Anlage befindet sich auf dem Weg nach Österreich. Ist für gutes Geld weggegangen.
eine Miller Silverado 3 ist nunmehr auf dem Weg zu mir
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